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Recherche et Développement

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Le Système TransPod

Le système de TransPod est conçu pour permettre aux véhicules de se déplacer à des vitesses supérieures à 1 000 km/h. Notre technologie est basée sur des systèmes aérodynamiques et des systèmes de propulsion réduisant les frottements par rapport aux trains, aux automobiles et aux avions, et permettant de transporter les passagers à une vitesse plus rapide.

La propulsion sans combustible fossile des « pods » TransPod est assurée par des moteurs à induction linéaires à commande électrique, avec des systèmes actifs de contrôle en temps réel et des systèmes de détection de l’environnement spatial. Le système entièrement électrique TransPod est conçu pour réduire la dépendance des transports aux combustibles fossiles et pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Les véhicules pour passagers sont équipés de sièges et d’un environnement se rapprochant des cabines d’avions, tandis que les véhicules affectés au fret contiennent des baies de chargement. Chaque véhicule est constitué d’un fuselage pressurisé de type fuselage d’avion, permettant aux passagers de respirer normalement, et comprend des systèmes de propulsion, de guidage et de contrôle fonctionnant à des vitesses supérieures à 1 000 km/h. Les tubes sont jumelés pour permettre un déplacement bidirectionnel sur l’ensemble de la ligne.

Contrairement à l’"hyperloop", le système TransPod utilise des champs électromagnétiques variables pour propulser les véhicules tout en assurant une lévitation stable au-dessus de la surface inférieure du tube, plutôt que de d’utiliser de l'air comprimé.

Les "pods" de TransPod conçus pour le transport de marchandises pourront transporter des charges utiles de 10 à 15 tonnes et sont compatibles avec les palettes en bois, ainsi qu'avec divers dispositifs de chargement unitaire tels que les conteneurs LD3 et les conteneurs AAA.

Les brevets suivants ont été accordés à TransPod à l'échelle internationale et sont en cours de développement pour l'exploitation du système TransPod. Ils auront un impact important sur les technologies existantes, avec des applications dans l'aérospatiale, le ferroviaire, l'automobile et d'autres industries.

N'hésitez pas à rentrer en contact avec nous pour collaborer au développement de ces technologies, aux opportunités de conseil en ingénierie, acquérir des licences d'utilisation, ou encore en savoir plus sur les applications dans votre secteur d'activité.

Transmission d'énergie
à haute tension

Infrastructure
efficiente

Quantum-Power:

Système de transmission d'énergie à haute vitesse à base de plasma

Ce système utilise la physique des plasmas dans un environnement à faible pression pour transférer l'énergie du troisième rail situé dans le tube, au véhicule. Cette transmission de puissance est une innovation permettant de transférer une grande quantité de puissance à très grande vitesse et va au-delà des systèmes classiques à pantographe limitant la vitesse à 600km/h.

TransPod JetGlide technology

Contrôle en cascade
du système de lévitation

Véhicule avec
couple de traction

Suspension
prédictive

JetGlide:

Véhicule et systèmes de suspension pour TransPod, le transport automobile, et ferroviaire

Innovation majeure dans la suspension des véhicules, pour une conduite en douceur et une manœuvrabilité avancée. Il s'agit d'un système de lévitation active réalisée par des moteurs magnétiques situés sur le véhicule, lequel est aussi équipé d’un mécanisme d’inclinaison automatique et asservi lui permettant de pivoter facilement dans les virages serrés, sans projeter les passagers contre les fenêtres. Les électroaimants des moteurs interagissent avec des plaques conductrices situées dans le tube, générant poussée, freinage et maintenant le véhicule centré par rapport à « la voie », pour créer une suspension prédictive, première mondiale. Ce système est également conçue pour les voitures, les trains, les camions et les navires.

Cette innovation est possible grâce à une idée ingénieuse: appliquer une technologie de détection avancée aux niveau de machines industrielles, à la place de capteurs traditionnels, qui ne se trouve normalement que dans des caméras.

L'innovation de rupture JetGlide est un élément clé du véhicule ultra-rapide TransPod.

Domaines de recherche TransPod

Les domaines scientifiques suivants sont développés par l'équipe de recherche de TransPod, en collaboration avec des universités et des partenaires industriels.

Avionique aéronautique

Premier système d’avion au monde à réduire le poids des véhicules, en partageant les signaux de communication via le câblage d’alimentation. Cette nouvelle innovation est appelée “communication aérospatiale sur lignes électriques”.

Surveillance de la dynamique des structures à l’aide de l’intelligence artificielle

Système d’intelligence artificielle pour les aéronefs, la marine, le son/audio et la dynamique des fluides, pour extraire les modèles des vibrations et des déformations. Ce système utilise des machines à vecteurs de support à logique floue et peut fournir un contrôle de sortie à des moteurs, des actionneurs, une surveillance et des éléments d’analyse en temps réel.

Détection de plage dynamique élevée D2R

Techniques de construction améliorées: soudage amélioré, rendu possible par une détection de plage dynamique extrême, fournissant aux soudeurs des flux vidéo en réalité augmentée en temps réel de leur travail.  

Systèmes de contrôle en temps réel

Les systèmes de contrôle des véhicules peuvent désormais tirer parti de la modulation de l’essaim pour obtenir un contrôle en temps réel amélioré, en détectant des signatures cachées non détectées auparavant dans les données des capteurs à grande vitesse. La modulation Swarm est la prochaine génération après la modulation d’amplitude (AM) et la modulation de fréquence (FM).

Intelligence artificielle pour turbulence et acoustique

Système d’intelligence artificielle pour les aéronefs, la marine, le son / audio et la dynamique des fluides, pour extraire les motifs des turbulences et des ondes sonores.

Flux de surveillance

Les systèmes de contrôle des véhicules à grande vitesse utilisent le flux de surveillance pour cartographier les capteurs et les lectures des capteurs sur le véhicule et dans tout le tube. Le flux de surveillance est une nouvelle branche de la physique (optique inversée), pour suivre la capacité de mesure de déplacement dans l’espace.

Publications

(anglais)

2019 - Extended Intelligence and Mediated Reality Veillametrics in the Space, Time, Frequency, and Amplitude Domains

(Ph.D. Dissertation, University of Toronto)

2017 - Extreme-Dynamic-Range Sensing: Real-Time Adaptation to Extreme Signals, IEEE MultiMedia, 24(2), pp.30-42.

- based on award-winning research from IEEE ISM 2016.

2017 - TransPod Ultra-High-Speed Tube Transportation: Dynamics of Vehicles and Infrastructure

Procedia Engineering, 199, pp.8-17.

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